مربوط به صنعت اتصال دهنده ها: اتحادیه اروپا به توافقنامه تعرفه کربن رسیده است و عملیات آزمایشی خود را در اکتبر سال آینده آغاز خواهد کرد

در 13 دسامبر به وقت محلی، پارلمان اروپا و شورای اروپا برای ایجاد مکانیسم تنظیم مرز کربن، یعنی اعمال تعرفه های کربن بر کالاهای وارداتی با توجه به گازهای گلخانه ای آنها به توافق رسیدند.

▲ سایت مذاکرات سه جانبه CBAM (منبع: پارلمان اروپا)

به گزارش وب سایت رسمی پارلمان اروپا، مکانیسم تنظیم مرز کربن از اول اکتبر 2023 عملیات آزمایشی خود را آغاز می کند که شامل فولاد، سیمان، آلومینیوم، کود، برق، هیدروژن و سایر صنایع و همچنین محصولات فولادی مانند پیچ ​​و مهره می شود. پیچ و مهره مکانیسم تنظیم مرز کربن یک دوره گذار را قبل از اجرایی شدن تعیین می کند که طی آن معامله گران مربوطه فقط باید داده های مربوط به انتشار کربن را گزارش کنند.

طبق برنامه قبلی، دوره 2023 تا 2026 دوره انتقالی برای اجرای سیاست تعرفه کربن اتحادیه اروپا خواهد بود. از سال 2027، اتحادیه اروپا به طور جامع تعرفه های کربن را وضع خواهد کرد. در حال حاضر، تاریخ لازم الاجرا شدن رسمی تعرفه های کربن اتحادیه اروپا هنوز از طریق مذاکرات نهایی نشده است.

با بهره برداری از مکانیسم تنظیم مرز کربن، سهمیه کربن آزاد تحت سیستم تجارت کربن اتحادیه اروپا به تدریج حذف خواهد شد. در آینده، اتحادیه اروپا همچنین ارزیابی خواهد کرد که آیا دامنه تعرفه های کربن را به سایر حوزه ها از جمله مواد شیمیایی آلی و پلیمرها گسترش دهد یا خیر.

Qin Yan، تحلیلگر ارشد برق و کربن در Luft و محقق در موسسه تحقیقات انرژی آکسفورد، گفت که طرح کلی مکانیسم تقریبا تکمیل شده است، اما هنوز باید منتظر تعیین قوانین دقیق برای کاهش سهمیه آزاد در اتحادیه اروپا بود. سیستم تجارت انتشار کربن

مکانیسم تنظیم تعرفه کربن اتحادیه اروپا بخش مهمی از بسته کاهش انتشار گازهای گلخانه ای Fit for 55 است که امیدوار است تا سال 2030 بر اساس سال 1990 انتشار گازهای گلخانه ای را حداقل تا 55 درصد کاهش دهد. اتحادیه اروپا گفت که این طرح برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای بسیار مهم است. اتحادیه اروپا تا سال 2050 به بی طرفی آب و هوا و توافق سبز اتحادیه اروپا دست یابد.

مکانیسم تنظیم مرز کربن که این بار توسط اتحادیه اروپا ایجاد شده است به عنوان تعرفه کربن نیز شناخته می شود. تعرفه کربن به طور کلی به کشورها یا مناطقی اطلاق می شود که به شدت کاهش انتشار کربن را اجرا می کنند. شرط واردات (صادرات) محصولات با کربن بالا، پرداخت (بازگشت) مالیات یا سهمیه کربن مربوطه است. ظاهر تعرفه کربن عمدتاً ناشی از نشت کربن است، به این معنی که تولیدکنندگان مربوطه از مناطقی با مدیریت دقیق انتشار کربن به مناطقی با مقررات مدیریت آب و هوایی نسبتاً سست برای تولید منتقل می‌شوند.

سیاست تعرفه کربن پیشنهاد شده توسط اتحادیه اروپا همچنین برای جلوگیری از مشکل نشت کربن در اتحادیه اروپا، یعنی جلوگیری از خروج شرکت های محلی از صنعت به منظور جلوگیری از سیاست های سختگیرانه کنترل انتشار کربن است. در عین حال، موانع تجارت سبز برای افزایش رقابت پذیری صنایع خود ایجاد شده است.

در سال 2019، اتحادیه اروپا برای اولین بار افزایش تعرفه کربن در تجارت واردات و صادرات را پیشنهاد کرد. در دسامبر همان سال، اتحادیه اروپا به طور رسمی مکانیسم تنظیم مرز کربن را پیشنهاد کرد. در ژوئن 2022، پارلمان اروپا رسماً به تصویب اصلاحیه لایحه مکانیسم تنظیم تعرفه های مرزی کربن رای داد.

چای کیمین، مدیر بخش برنامه ریزی استراتژیک مرکز ملی تحقیقات استراتژیک و همکاری های بین المللی در مورد تغییرات آب و هوایی، در مصاحبه ای با روزنامه توسعه و اصلاحات چین در ماه اوت امسال اشاره کرد که تعرفه های کربن یک مانع تجارت سبز است. سیاست تعرفه‌های کربن اتحادیه اروپا با هدف کاهش تأثیر قیمت‌گذاری کربن بر اتحادیه اروپا و حتی بازار اروپا و تضعیف رقابت‌پذیری محصولات و در عین حال حفظ برخی از صنایع اصلی اروپایی مانند خودروسازی، کشتی‌سازی، مزایای صنعت تولید هوانوردی را تشکیل می‌دهد. .

اتحادیه اروپا از طریق ایجاد تعرفه های کربن برای اولین بار الزامات پرداختن به تغییرات آب و هوایی را در قوانین تجارت جهانی گنجانده است. این رویه اتحادیه اروپا توجه بسیاری از کشورها را به خود جلب کرده است. طبق گزارش رسانه ها، کانادا، بریتانیا و ایالات متحده در حال بررسی موضوع تعرفه کربن هستند.

اتحادیه اروپا در بیانیه مطبوعاتی خود اعلام کرد که مکانیسم تعرفه کربن کاملاً مطابق با قوانین سازمان تجارت جهانی است، اما این رویه ممکن است باعث ایجاد یک سری اختلافات تجاری جدید به ویژه برای کشورهای در حال توسعه با انتشار نسبتاً زیاد دی اکسید کربن شود.