استانداردهای مربوط به پیچ های ضربه ای

این مقاله به مواد مربوط نمی شودپیچ های ضربه ای،بلکه فقط استانداردها و ویژگی های آنها را معرفی می کند.

در هنگام نصب پیچ‌های ضربه‌ای، گشتاور حرکتی به مواد پایه، نیاز فنی کلیدی است که به پارامترهایی مانند قطر سوراخ پیلوت و طول رزوه پیچ ضربه‌زنی مربوط می‌شود. اندازه های مختلف سوراخ خلبان و طول رزوه باعث اصطکاک و گشتاور قفل متفاوت در هنگام نصب می شود. از آنجایی که مارپیچ به طور مداوم به مواد پایه رانده می شود، مقدار گشتاور آن به طور مداوم تغییر می کند و زمانی که پیچ در موقعیت بهینه نصب باشد به حداکثر می رسد. به طور معمول، اگر به صورت دستی با یک پیچ گوشتی معمولی سفت شود، نقطه مرجع زمانی است که دیگر نمی توان آن را چرخاند. با این حال، از آنجایی که قدرت فردی متفاوت است، بهتر است از ابزارهای برقی با تنظیم گشتاور استفاده کنید.

پیچ های ضربه ای نیز دارای یکگشتاور شکستن، که به گشتاوری اشاره دارد که در آن پیچ به طور مستقیم می پیچد و می شکند. مقایسه این دو پارامتر مختلف گشتاور: هرچه گشتاور حرکتی کوچکتر باشد، بهتر است. هرچه گشتاور شکست بزرگتر باشد بهتر است. هرچه تفاوت بین این دو مقدار بیشتر باشد، عملکرد و قابلیت اطمینان نصب پیچ ضربه ای بهتر است.

پیچ های ضربه ای معمولاً در مقادیر زیاد استفاده می شوند زیرا به صورت گروهی یا دسته ای اعمال می شوند. بسیاری از اجزای پلاستیکی دارای سوراخ‌های پیلوت متراکم هستند، زیرا یک یا فقط چند پیچ ​​نمی‌توانند عملکرد ضد شل شدن{1}} را تضمین کنند. از این گذشته، پیچ‌های ضربه‌ای فقط از طریق اصطکاک بین رزوه‌ها و مواد پایه قفل می‌شوند که نسبت به نمونه‌های سنتی مؤثرتر است.پیچ -مهرهروش قفل کردن بنابراین، پیچ های ضربه ای معمولاً به صورت گروهی نصب می شوند تا به صورت جداگانه روی یک ماده پایه یکسان. برای اطمینان از توزیع یکنواخت تنش، طراحان معمولاً تعداد پیچ‌ها را کاهش می‌دهند و تا حد امکان از یک اندازه استاندارد استفاده می‌کنند. این امر صافی ساختار کلی را تضمین می کند، امکان چیدمان فضای معقول را فراهم می کند و دقت نصب را تضمین می کند.

تفاوت اصلی بین پیچ های ضربه ای و پیچ های ماشینی در طراحی رزوه نهفته است. پیچ های ضربه ای نسبت به پیچ های ماشینی دارای گام رزوه بزرگتر و مشخصات رزوه بالاتری هستند. با همان سوراخ پایلوت، رانندگی در پیچ ماشین ممکن است مواد پایه پلاستیکی را ترک کند، در حالی که پیچ ضربه ای این کار را نمی کند. این به این دلیل است که پیچ‌های ضربه‌ای دارای رزوه‌های تیز هستند که می‌توانند مستقیماً بدون انبساط بیش از حد به مواد پایه سوراخ کنند.

نصب پیچ های ضربه ای نیز آسان تر از پیچ های ماشینی است. پیچ های ماشینی به مهره های منطبق نیاز دارند، نصب آنها زمان بیشتری می برد و هزینه بیشتری دارد. پیچ های ضربه ای فقط باید با ابزاری در جای خود قرار گیرند، معمولاً فقط در چند ثانیه.

پیچ های ماشینی به طور کلی دارای یک نوع انتهای رزوه یکنواخت هستند، در حالی که پیچ های ضربه ای دارای سه استاندارد مختلف هستند. اولین استاندارد رایج ترین است.پیچ نوک تیزمطابق با استانداردهای ملی GB/T 845 و GB/T 846 بر اساس سبک سر. دومی{0}}پیچ ضربه ای صاف، که می تواند به سادگی با افزودن "انتهای صاف" به توضیحات استاندارد مشخص شود. سومین مورد استرزوه-پیچ ضربه ای برشکه دارای یک شکاف آسیاب شده در انتهای رزوه ها می باشد. استاندارد پیچ ​​ضربه ای مناسب را می توان با توجه به محیط های کاربردی مختلف انتخاب کرد.