چرا پیچ ها با افزایش استفاده از استحکام کمتری برخوردار هستند

کار اصلی قبل از استفادهپیچطراحی استحکام و خصوصیات مواد آنها بر اساس محیط استفاده خاص است. به طور معمول ، از پیچ ها می توان پس از نصب استفاده مجدد کرد. با این حال ، در واقعیت ، هنگامی که بارها از پیچ استفاده می شود ، قدرت آن کاهش می یابد ، پدیده ای که به عنوان پوسیدگی گشتاور پیچ شناخته می شود. این کاهش تدریجی در استحکام به ویژه در استفاده از پیچ های خودرو شایع است. ما مدتهاست که استفاده از پیچ های خودرو را ردیابی می کنیم و تجزیه و تحلیل و ضبط دقیق از علل و فرآیندهای ضعف قدرت را انجام داده ایم.

بنابراین ، آیا می توانیم مشکل ضعف قدرت پیچ را حل کنیم؟ از طریق آزمایشات ، ما دریافتیم که در واقع می توانیم از طریق عملیات حرارتی خصوصیات مواد پیچ ​​را بهینه کنیم. با محاسبه دقیق حداکثر ضریب اصطکاک و طول درگیری نخ و کنترل زمان و دمای حرارتی در یک محدوده خاص ، می تواند به طور مؤثر مشکل میرایی گشتاور پیچ را حل کند. به طور کلی ، پس از دو تا سه سال استفاده ، متوجه خواهیم شد که دامنه میرایی پیچ های اتومبیل می تواند به 20 ٪ برسد. برای طراحی قدرت پیچ ها ، اگر دامنه نوسان پارامترهای گشتاور از 25 ٪ تجاوز کند ، پیچ یک محصول معیوب محسوب می شود و نمی توان از آن استفاده کرد. دلایل اصلی کاهش استحکام پیچ به شرح زیر است: اولا ، طول قفل کردن نخ غیر منطقی است ، خیلی طولانی یا خیلی کوتاه. ثانیا ، قطرسر پیچبسیار کوچک است ، و منطقه تماس به دامنه معقول نرسیده است و در نتیجه ضریب اصطکاک ناپایدار است. ثالثاً ، خصوصیات ماده خود پیچ ​​فراتر از محدوده تخمین زده شده است. شماره چهارم طراحی غیر منطقی لوازم جانبی است.
ما می توانیم اقدامات اصلاحی مربوطه را برای رسیدگی به این مسائل پیدا کنیم. اگر به دلیل طول نخ است ، محلول نسبتاً ساده است ، کافی است نخ را با طول مناسب جایگزین کنید. اما گاهی اوقات ، محدوده استاندارد پیچ ​​ها برای مطابقت کامل با پارامترهای طراحی دشوار است. برای صرفه جویی در وقت و هزینه های تهیه ، ممکن است مردم از مسئله طول موضوع غافل شوند و فکر کنند که طولانی تر یا کوتاه تر بودن کار بزرگی نیست. در واقع ، ما باید اهمیت کیفیت را کاملاً در نظر بگیریم. ما ترجیح می دهیم هزینه را نسبت به تولید دقیق مطابق نقشه های طراحی افزایش دهیم و نمی توانیم از قطعات استاندارد برای جایگزینی آنها به خواست استفاده کنیم.
اگر استحکام اصطکاک به دلیل قطر کوچک سر پیچ کافی نباشد ، طراحی مجدد نقاشی مورد نیاز است. علاوه بر این ، برای اطمینان از صحت قبل از استفاده از اطمینان ، باید تحت تأیید تجربی گسترده قرار بگیرد. قطر سر پیچ از نزدیک با محیط نصب ارتباط دارد. اگرپیچ استانداردنمی توان در سوراخ مربوطه قرار داد ، ابعاد مربوط به پیچ فقط قابل طراحی مجدد است. پس از تغییر اندازه و عملکرد ، لازم است یک رکورد ثبت کنید ، و جزئیات دلایل تغییر اندازه و زمان استفاده اول را شرح می دهد. برای چنین پیچ و مهره هایی ، پرسنل مربوطه باید در هر زمان درک روشنی داشته باشند ، تغییرات خود را ردیابی و رعایت کنند و زمان تعویض پیچ ها را بر این اساس تنظیم کنند ، که معمولاً در محیط های معمولی کوتاه تر از زمان جایگزینی است. علاوه بر این ، تغییر ضریب اصطکاک نه تنها به اندازه ناحیه تماس بلکه با نیروی قفل نخ و نوع و استاندارد تناسب مهره نیز مربوط می شود. برای جبران ضریب اصطکاک کم پیچ ، می توانیم تناسب مهره را بهبود بخشیم ، مانند استفاده از آجیل قفل برای مطابقت با این نوع پیچ ها.
اگر خواص ماده پیچ ناپایدار باشد ، محلول نسبتاً واضح است ، اما نیاز به افزایش هزینه دارد. البته ، هر بنگاه رویکرد خاص خود را دارد و جینروئی به طور کلی تصمیم می گیرد به جای اینکه در مرحله بعدی با این عوامل ناپایدار روبرو شود ، هزینه ها را افزایش دهد. چرا افزایش هزینه ها می تواند مشکل عملکرد مواد پیچ ​​ناپایدار را حل کند؟ ما می توانیم پیچ هایی با نمرات مواد بالاتر را انتخاب کنیم. اگر شرایط اجازه می دهد ، اگر پیچ طراحی شده اصلی درجه 6.8 باشد و مشخص شود که عملکرد این پیچ درجه ناپایدار است ، می توان آن را با یک پیچ درجه 8.8 جایگزین کرد. اگرچه قیمتپیچ 8.8مواد کمی بالاتر از درجه 6.8 است ، هزینه استفاده و نگهداری به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. پس از محاسبه جامع ، هزینه برنامه نهایی در واقع زیاد افزایش نمی یابد.
دلیل آخر ، که طراحی غیر منطقی لوازم جانبی است ، در واقع به طور مستقیم با خود پیچ ​​ها مرتبط نیست. به عنوان متخصصان در صنعت پیچ ، ارائه توصیه های خاص در این زمینه دشوار است. این شامل بهبود سطح اساسی است. فقط هنگامی که دقت و سطح طراحی هر پیوند به عنوان یک کل بهبود یابد ، می تواند صنعت اساسی کل جامعه پیشرفت چشمگیری داشته باشد.
بنابراین ، خواه یک پیچ کوچک باشد یا یک محصول بزرگ مانند ماشین ، ما باید با هم کار کنیم تا به طور مداوم کیفیت آن را به سطح بالاتری بهبود بخشیم.